丹纳特落锤式/重锤式弯沉仪(FWD/HWD)是七十年代末期发展起来的高科技路面检测系统，测速快，精度高，操作方便。FWD/HWD检测的完整的弯沉盆信息为分析路面结构层材料性能提供了基础。至今，FWD/HWD已在60多个国家和地区得到较广泛的应用。  

加载系统及传感器

• 精度高

• 稳定性好

• 经久耐用

信息处理系统

• 集成化程度高

• 可靠性强

• 全界面化操作，简明易学
• 模拟操作实习
• 多种数据输出格式，特别是符合SHRP数据格式
• 强大的帮助、自检及故障排除功能

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• Dynatest 8000 FWD是被美国战略性公路研究计划（SHRP）唯一选用的路面弯沉检测设备，SHRP共购8台Dynatest 8000 FWD用于长达20年的路面跟踪观测与使用性能研究（LTPP）。 

• 自1992年美国SHRP计划建立的4个FWD标定中心投入使用以来，大量的标定结果充分表明Dynatest FWD精度高，稳定性强。

• 至今已有约300余台Dynatest FWD/HWD销往世界上50多个国家和地区。美国约有110台Dynatest FWD/HWD（占80%以上）。中国已有20台Dynatest FWD（其中大陆18台，香港、台湾各1台）。其性能质量和售后服务在国际上得到广泛公认和好评。

• 在中国有生产厂和售后服务单位

1. 24小时专线售后服务电话

2. 随时提供设备零配件

3. 终身免费提供设备标定服务

SHRP-LTPP数据库光盘(Datapave)收录的弯沉盆数据全部为Dynatest FWD检测结果

   FWD/HWD 零配件库        FWD/HWD标定中心

Dynatest 8000 FWD/8081 HWD 主要技术指标

• 荷载范围： FWD: 7～120kN        HWD: 40～240kN

• 弯沉传感器数量： 9个（标准配置），可选至15个 

• 传感器架长度： 3.0m（从加载板中心位置计）  

• 脉冲荷载形状： 半正弦波 

• 脉冲荷载持续时间： 25～30毫秒 

• 荷载测试：用直接固定在加载板顶端的荷载传感器测定

• 荷载传感器精度： 2% ±2kPa  

• 荷载分辨率： 0.03～0.12kN，与荷载幅值有关  

• 最大测试弯沉： 2.5mm  

• 弯沉传感器精度： 2% ±2微米  

• 弯沉传感器分辨率： 1微米  

• 弯沉传感器随机误差： 1～2微米  

• 弯沉传感器系统误差： < ±2%（一般±1%）  

• 数据输出：显示和/或打印和/或存储(在硬盘上)：
  测试设置、测站、荷载和弯沉峰值或时程  

• 系统测试速度： 每测点约35秒，只需要一个人操作  

• 电源要求：只须12V直流电（牵引车充电系统提供）
  平均电流强度：最大40A  

• 环境温度范围： 拖车： -20°C～+55°C
  电子元件： +5°C～+40°C

• 拖车尺寸 长×宽×高： 4.35m×1.75m×1.35m  

• 拖车重： FWD:1,000kg     HWD:2000kg

• 轴数： 1个，可选择2个

美国德克萨斯州拥有的16台Dynatest FWD

郑州丹纳特公司厂房中的5套Dynatest 8000 FWD检测系统